مضخة توربينية جزيئية لتبريد المياه / مضخة مرفوعة مغناطيسيًا على وحدة التحكم على اللوحة
مضخة ماجليف، CXF-320/3001E، تبريد مائي، ISO-F، على متن الطائرة يُطلق على المحمل الكهرومغناطيسي أيضًا اسم "الدببة المرفوعة المغناطيسية النشطة"، ويتكون من محمل مغناطيسي وجهاز استشعار ونظام تحكم. يتميز هذا التصميم بالاستجابة الديناميكية والتعديل في الوقت المناسب، والعمود عالي السرعة والتشغيل الموثوق. ا...
المياه تبريد مضخة تركيبية جزئية
,مضخة توربوموليكولية مغناطيسية
,على متن جهاز التحكم مضخة توربوموليكول
مضخة ماجليف، CXF-320/3001E، تبريد مائي، ISO-F، على متن الطائرة
يُطلق على المحمل الكهرومغناطيسي أيضًا اسم "الدببة المرفوعة المغناطيسية النشطة"، ويتكون من محمل مغناطيسي وجهاز استشعار ونظام تحكم. يتميز هذا التصميم بالاستجابة الديناميكية والتعديل في الوقت المناسب، والعمود عالي السرعة والتشغيل الموثوق.
المضخات الجزيئية المرفوعة مغناطيسيًا هي المضخات التي يتم دعم عمودها بحكم القوة المغناطيسية.
المضخات الجزيئية المرفوعة مغناطيسيًا عبارة عن معدات توليد فراغ تم تطويرها بواسطة KYKY لتلبية متطلبات التطبيق في مجالات تصنيع أشباه الموصلات الحديثة وتصنيع الرقائق والطلاء الصناعي والأدوات العلمية.
المزايا:
1. عدم الاحتكاك أثناء التشغيل، وانخفاض استهلاك الطاقة
2. من السهل الحصول على فراغ عالي ونظيف للغاية بدون تزييت للمضخات
3. قادر على استخلاص الغازات المسببة للتآكل لمدة طويلة
4. أمان عالي وعمر خدمة طويل بسبب حماية المحامل بكرات سيراميكية دقيقة
5. وظيفة توليد الطاقة في حالة انقطاع التيار الكهربائي المفاجئ
6. خالي من الاحتكاك
7. خالية من التلوث
8. خالية من الصيانة
9. اهتزاز منخفض
10. مثبتة في أي اتجاه.
التطبيقات:
يتم تطبيق المضخات الجزيئية المرفوعة مغناطيسيًا بشكل أساسي في مجالات تصنيع أشباه الموصلات، وتصنيع المشبك، والطلاء الصناعي والأدوات العلمية، وخاصة لاستخراج الغازات المسببة للتآكل الموجودة في الحفر، والأمراض القلبية الوعائية، وPVD، وزرع الأيونات والغازات المتخثرة بسهولة في درجة الحرارة العادية.
تحديد:
| نموذج | CXF-320/3001 |
| سرعة المضخة (لتر/ثانية، هواء) | 3200 |
| نسبة الضغط | > 1 × 108 |
| الفراغ النهائي (باسكال) | ≥5×10-7 |
| شفة مدخل | ايزو-اف 320 |
| شفة المخرج | كف 40 |
| سرعة الدوران (دورة في الدقيقة) | 24000 |
| وقت التشغيل (دقيقة) | 12 |
| فيب (مم) | <0.05 |
| مضخة الدعم (L/s) | 15 |
| التركيب أو الاتجاه | أي |
| طريقة التبريد | ماء |
| الوزن (كجم) (مع وحدة التحكم) | 75 |
التقنيات:
- تكنولوجيا التحكم للمحمل المغناطيسي:يتم رفعه مغناطيسيًا بخمسة محاور، استنادًا إلى نظرية التحكم الدولية المتقدمة، لضمان المزايا المهمة للعمود عالي السرعة مثل التشغيل المستقر والموثوق.
- تقنية التحكم في محرك المحرك:محرك DC عالي السرعة ونظام تحكم مؤازر، يتمتع بأقصى طاقة للمحرك ويعوض سرعة دوران العمود تلقائيًا، وبالتالي تحقيق بدء تشغيل مستقر وتشغيل موثوق ووظيفة التنظيم التلقائي للطاقة الديناميكية.
- تكنولوجيا الدوار المركب من ألياف الكربون:مصنوعة من خلال تركيب سبائك الألومنيوم عالية القوة وألياف الكربون خفيفة الوزن. تتميز بتخفيض كبير في الوزن وتحسين كبير في القوة، بحيث يتم تحقيق أهداف ذات سرعة دوران عالية وأداء عالٍ وموثوقية عالية.
- تكنولوجيا مقاومة التآكل:تتم معالجة أسطح الأجزاء في الغرف بعملية خاصة، بحيث تتمكن الأسطح من مقاومة التآكل الناجم عن الغازات المسببة للتآكل في عمليات تصنيع أشباه الموصلات لفترة طويلة. بالإضافة إلى ذلك، يتم ملء الغازات الخاملة مثل N2 بالكامل في أعمدة المضخات لحماية الأجزاء ذات الفراغ المنخفض في المضخات، بحيث يتم تحقيق وظيفة استنفاد الغازات المسببة للتآكل بشكل ثابت لفترات طويلة.
- نظام التحكم في درجة حرارة التدفئة:مجهزة بسخان كهربائي وجهاز تحكم في درجة الحرارة، يمكن مراقبة ومراقبة مياه التبريد وتسخين الهواء والعظام والتدفئة الكهربائية والحرارة التي تحملها الغازات الواقية أثناء التشغيل، ويمكن الحفاظ على درجة الحرارة في المضخات عند قيمة معينة على المدى الطويل، ولا يتم تحويل بعض المواد الغازية إلى مواد صلبة في درجة الحرارة العادية ولا تترسب في المضخات، ويمكن تلبية متطلبات العمليات الخاصة مثل النقش.