أدوات علمية مبتكرة
التطور إلى شركات من الدرجة الأولى
|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| معدل التسرب: | .31.3×10-10 أ.م3/ث | وضع القيادة: | القيادة الهوائية |
|---|---|---|---|
| شفة: | CF/ISO-F/ISO-K DN80 | جهد العمل: | 90 ≥AC ≥240 |
| ضغط العمل: | 0.4-0.5 ميجا باسكال | ||
| إبراز: | صمام البوابة اليدوي,صمام بوابة المياه |
||
صمام البوابة، محرك هوائي، CCQ-80A DN80، معدل التسرب 1.3*E-10 Pa▪m3/s
سلسلة صمامات البوابة ذات الفراغ الفائق من النوع الجديد (النوع A) عبارة عن صمامات بوابة من النوع الرقيق جدًا تم تطويرها استنادًا إلى صمامات البوابة الأصلية من النوع القديم، والتي تنطبق على الفراغ الفائق. يستخدم الصمام محركًا لولبيًا (يدويًا وكهربائيًا) أو قضيب أسطوانة (هوائي) لدفع آلية الارتباط تحت الحركة المحورية لعمود الختم، وبالتالي لدفع مجموعة بكرة الصمام للقيام بالحركة المحورية.
السطح الخارجي للصمام يعتمد تشطيب رمادي فضي غير لامع. تبدو عالية الجودة وسخية. الأجزاء والمكونات الرئيسية مثل جسم الصمام ولوحة الصمام مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 مع كمية نزف هواء منخفضة جدًا، ومكون القيادة الذي يحقق حركة جسم الصمام يستخدم منفاخًا ملحومًا من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L. يتم استخدام حشية مطاطية مستوردة من الفلور بكمية نزف هواء منخفضة جدًا لإغلاق لوحة الصمام.
المزايا:
1. ضيق جيد
2. معدل نزيف الهواء منخفض للغاية
3. حركة مستقرة
4. الضوضاء والاهتزازات الصغيرة
5. سهل التركيب
6. هيكل مدمج
التطبيقات:
يعد صمام بوابة التفريغ الفائق السلسلة أحد العناصر المهمة لنظام التفريغ الفائق الارتفاع، والذي يمكن استخدامه كآلية تبديل لخط التفريغ الفائق الارتفاع.
سلسلة صمامات الفراغ فائقة الجودة قابلة للتطبيق في المناسبات التي يكون فيها الهواء والغاز غير القابل للتآكل كوسائط عمل.
| نموذج | CCQ-80A | |
| شفة | ISO-K/F، CF | |
| القطر الاسمي | DN80 | |
| (باسكال) نطاق التطبيق |
105-10-7 | |
| معدل التسرب (Pa▪m3/s ) |
.31.3×10-10 | |
| وضع القيادة | هوائي | |
| (ميجا باسكال) ضغط العمل | 0.4~0.5 | |
| إشارة الصمام في مكانه | مغناطيسي | |
| (درجة مئوية) درجة حرارة الخبز | على | 150 |
| عن | 120 | |
| موقف التركيب | أي | |
ميزات الهيكل:
1. جسم صمام اللحام الداخلي بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ، مع ختم جيد، حجم صغير، وزن خفيف ومظهر أنيق.
2. إن مجموعة بكرة الصمام لديها هيكل بسيط، وأجزاء لحام أقل، وعملية لحام بسيطة، وتجميع وتصحيح مريح، ويتم استخدام آلية تحمل الأسطوانة ذات السكة المزدوجة لحركتها المحورية، مع حركة مستقرة ودقة توجيه عالية.
3. لوحة الختم ولوحة الدعم تعتمد هيكل اللوحة بالكامل، ولديها توزيع قوة دعم وصلابة جيدة.
4. عندما يتم فتح الصمام، تقع الكرة الفولاذية الداعمة في فتحة الأكمام الكروية الفولاذية وأخدود الكرة الفولاذية للوحة الختم ولوحة الدعم؛ عندما يتم إغلاق الصمام، سيتم دفع الكرة الفولاذية للخارج من الأخدود وتقع على مستوى لوحة الختم ولوحة الدعم، وتلعب دورًا في التقسيم والدعم.
5. آلية القيادة تعتمد آلية الربط المستوية، مع هيكل بسيط، قدرة تحمل كبيرة واستقرار عمل عالي. توجد الأسطوانة (أو المقبض) عند سلك محور الصمام.
6. عمود الإدارة (الوصلة) مختوم بمنفاخ ملحوم من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، مع أداء ختم جيد، ويمكن تركيبه في أي موضع.
7. يمكن للمستخدم اختيار الوضع اليدوي، الهوائي أو الكهربائي حسب الحاجة. يتميز الصمام اليدوي ببنية بسيطة، تعمل بسهولة ومرونة؛ والصمام الهوائي والكهربائي مناسب للتحكم الآلي.
8. صمام البوابة من السلسلة لديه ثلاث طرق اتصال في نظام الفراغ: شفة CF مختومة بحلقة نحاسية وفلنجات ISO-F وISO-K مختومة بحلقة مطاطية من الفلور.
9. الأبعاد الكلية وأبعاد التوصيل الرئيسية لصمام البوابة المتسلسل:
اتصل شخص: Mr. Shawn Liu
الهاتف :: 86-10-82548271
الفاكس: 86-010-62564613
