|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| معدل التسرب: | .31.3×10-10 باسكالm3/ ثانية | وضع القيادة: | هوائي مع إشارة مغناطيسية في المكان |
|---|---|---|---|
| ضغط العمل: | 0.6 ~ 0.7 ميجا باسكال | مواد: | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| إبراز: | صمام بوابة ضريبة القيمة المضافة,صمام بوابة الشريحة |
||
صمام البوابة، محرك هوائي، CCQ-400B DN400، 1E+5 إلى 1E-7 Pa
سلسلة صمامات البوابة فائقة التفريغ من النوع B المحدثة (النوع B) عبارة عن صمامات بوابة من النوع الرفيع جدًا تم تطويرها استنادًا إلى صمامات البوابة الأصلية من النوع القديم، والتي تنطبق على الفراغ العالي جدًا. يستخدم الصمام محرك لولبي (يدوي وكهربائي) أو قضيب أسطواني (هوائي) لدفع آلية الوصلة (سحبها) تحت الحركة المحورية لعمود الختم، وبالتالي قيادة مجموعة بكرة الصمام للقيام بالحركة المحورية. السطح الخارجي للصمام يعتمد تشطيب رمادي فضي غير لامع. الأجزاء والمكونات الرئيسية مثل جسم الصمام ولوحة الصمام مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 مع كمية نزف هواء منخفضة جدًا، ومكون القيادة الذي يحقق حركة جسم الصمام يستخدم منفاخًا ملحومًا من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L. يتم استخدام حشية مطاطية مستوردة من الفلور بكمية نزف هواء منخفضة جدًا لإغلاق لوحة الصمام.
المزايا:
1. ضيق جيد ومعدل نزيف هواء منخفض للغاية
2. حركة مستقرة، والضوضاء الصغيرة والاهتزاز
3. تركيب asy وهيكل مدمج
4. المظهر الأنيق
التطبيقات:
يعد صمام بوابة التفريغ الفائق السلسلة أحد العناصر المهمة لنظام التفريغ الفائق الارتفاع، والذي يمكن استخدامه كآلية تبديل لخط التفريغ الفائق الارتفاع.
سلسلة صمامات الفراغ فائقة الجودة قابلة للتطبيق في المناسبات التي يكون فيها الهواء والغاز غير القابل للتآكل كوسائط عمل.
ميزات الهيكل
1. جسم صمام اللحام الداخلي بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ، مع ختم جيد، حجم صغير، وزن خفيف ومظهر أنيق.
2. إن مجموعة بكرة الصمام لديها هيكل بسيط، وأجزاء لحام أقل، وعملية لحام بسيطة، وتجميع وتصحيح مريح، ويتم استخدام آلية تحمل الأسطوانة ذات السكة المزدوجة لحركتها المحورية، مع حركة مستقرة ودقة توجيه عالية.
3. لوحة الختم ولوحة الدعم تعتمد هيكل اللوحة بالكامل، ولديها توزيع قوة دعم وصلابة جيدة.
4. عندما يتم فتح الصمام، تقع الكرة الفولاذية الداعمة في فتحة الأكمام الكروية الفولاذية وأخدود الكرة الفولاذية للوحة الختم ولوحة الدعم؛ عندما يتم إغلاق الصمام، سيتم دفع الكرة الفولاذية للخارج من الأخدود وتقع على مستوى لوحة الختم ولوحة الدعم، وتلعب دورًا في التقسيم والدعم.
5. آلية القيادة تعتمد آلية الربط المستوية، مع هيكل بسيط، قدرة تحمل كبيرة واستقرار عمل عالي. توجد الأسطوانة (أو المقبض) عند سلك محور الصمام.
6. عمود الإدارة (الوصلة) مختوم بمنفاخ ملحوم من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، مع أداء ختم جيد، ويمكن تركيبه في أي موضع.
7. يمكن للمستخدم اختيار الوضع اليدوي، الهوائي أو الكهربائي حسب الحاجة. يتميز الصمام اليدوي ببنية بسيطة، تعمل بسهولة ومرونة؛ والصمام الهوائي والكهربائي مناسب للتحكم الآلي.
8. صمام البوابة من السلسلة لديه ثلاث طرق اتصال في نظام الفراغ: شفة CF مختومة بحلقة نحاسية وفلنجات ISO-F وISO-K مختومة بحلقة مطاطية من الفلور.
9. الأبعاد الكلية وأبعاد التوصيل الرئيسية لصمام البوابة المتسلسل:
تحديد:
| نموذج | CCQ-400B | |
| شفة | ISO-K/F، CF | |
| القطر الاسمي | DN400 | |
| (باسكال) نطاق التطبيق |
105-10-7 | |
| معدل التسرب (Pa▪m3/s ) |
.31.3×10-10 | |
| وضع القيادة | هوائي | |
| (ميجا باسكال) ضغط العمل | 0.6~0.7 | |
| إشارة الصمام في مكانه | مغناطيسي | |
| (درجة مئوية) درجة حرارة الخبز | على | 150 |
| عن | 120 | |
| موقف التركيب | أي | |
اتصل شخص: Mr. Shawn Liu
الهاتف :: 86-10-82548271
الفاكس: 86-010-62564613