Manual de válvulas de porta de IVA industrial CCD-320B ND320
Válvula gaveta, série CCD, acionamento elétrico, CCD-320B ND320, 1E+5-1E-7 Pa O novo tipo (B) de válvula gaveta de vácuo ultra-alto são válvulas gaveta do tipo ultra think desenvolvidas com base na válvula original, são aplicáveis para vácuo ultra-alto. A superfície externa da válvula adota ...
Válvula de entrada de IVA industrial manual
,Válvula de entrada de IVA industrial ND320
,Válvula de entrada de IVA industrial de aparência elegante
Válvula gaveta, série CCD, acionamento elétrico, CCD-320B ND320, 1E+5-1E-7 Pa
O novo tipo (B) de válvula gaveta de vácuo ultra-alto são válvulas gaveta do tipo ultra think desenvolvidas com base na válvula original, são aplicáveis para vácuo ultra-alto. A superfície externa da válvula adota acabamento fosco cinza prateado. Parece de alta qualidade. As peças e componentes principais, como corpo e placa da válvula, são feitos de aço inoxidável 304 com quantidade de sangramento de ar muito baixa, e o componente de acionamento que realiza o movimento do corpo da válvula adota aço inoxidável 316L soldado abaixo. Junta de borracha de flúor importada com quantidade de sangramento de ar muito baixa é usada para vedação da placa da válvula. Se for necessário assar, consulte o índice de desempenho. Para evitar que a válvula seja danificada ou que a confiabilidade da vedação da válvula seja afetada.
Especificações:
| Modelo | CCD-320B | |
| Flange | CF/ISO-F/ISO-K | |
| diâmetro nominal | DN320 | |
| (Pa) gama de aplicação |
105—10-7 | |
| Taxa de vazamento(Pa▪m3/ s ) |
≤1,3×10-10 | |
| Modo de direção | Elétrico | |
| (MPa)Pressão de trabalho | 0,6-0,7 | |
| (V) Tensão de trabalho | 90≤AC≤240 | |
| Indicação de válvula no local | Interruptor de tato | |
| (℃)Temperatura de cozimento | sobre | 150 |
| desligado | 120 | |
| Posição de montagem | Qualquer | |
Aplicações:
A válvula gaveta de vácuo ultra-alto da série é um dos elementos importantes do sistema de vácuo ultra-alto, que pode ser usada como um mecanismo de comutação da linha de vácuo ultra-alto.
A válvula gaveta de ultra-alto vácuo da série é aplicável para ocasiões com ar e gás não corrosivo como meio de trabalho.
Vantagens:
Esta série de válvulas gaveta tem vantagens, como alta confiabilidade, boa estanqueidade e taxa de sangramento de ar ultrabaixa, movimento estável, pequeno ruído e vibração, fácil instalação e estrutura compacta e aparência elegante
Princípio:
A válvula utiliza acionamento por parafuso (manual e elétrico) ou haste de cilindro (pneumático) para empurrar (puxar) o mecanismo de ligação sob o movimento axial do eixo de vedação, para acionar o conjunto do carretel da válvula para fazer o movimento axial. Quando o bloco de parada no conjunto do carretel da válvula se move para o final, a placa de vedação e a placa de suporte param o movimento axial, neste ponto, a placa de vedação e a placa de suporte serão concêntricas com o orifício do flange lateral, se continuar a empurrar o conjunto do carretel da válvula, a esfera de aço que fica na ranhura da esfera de aço da placa de vedação e da placa de suporte será gradualmente empurrada para fora, para fazer com que a placa de vedação e o suporte sejam divididos pela esfera de aço e, respectivamente, pressione contra a superfície de vedação e a superfície de suporte do flange, quando a esfera de aço sai completamente da ranhura e está localizada no plano da placa de vedação e da placa de suporte, atingirá a força máxima de pressão, a válvula será totalmente fechada e, sob a ação do anel de vedação de borracha de flúor, desempenhará o efeito de vedação desejado; quando o conjunto do carretel da válvula é puxado para se mover para trás, devido ao atrito muito grande entre a placa de vedação e a placa de suporte e as superfícies do flange, a esfera de aço será primeiramente puxada de volta para a ranhura da esfera de aço da placa de vedação e da placa de suporte, sob a ação da mola, a placa de vedação e o suporte deixam a superfície de vedação e a superfície de suporte do flange e pressionam a esfera de aço na ranhura da esfera de aço, e todo o conjunto do carretel da válvula se move para trás sob o acionamento do mecanismo de ligação, deixa o orifício do flange e faz com que a válvula seja totalmente aberta.
