ইন্ডাস্ট্রিয়াল ভ্যাট গেট ভালভ ম্যানুয়াল CCD-320B ND320 মার্জিত চেহারা

গেট ভালভ, CCD সিরিজ, বৈদ্যুতিক ড্রাইভ, CCD-320B ND320 , 1E+5-1E-7 Pa

আল্ট্রাহাই ভ্যাকুয়াম গেট ভালভের নতুন টাইপ (বি) হল আল্ট্রা থিঙ্ক টাইপ গেট ভালভ যা আসল ভালভের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যা আল্ট্রাহাই ভ্যাকুয়ামের জন্য প্রযোজ্য। ভালভের বাহ্যিক পৃষ্ঠ রূপালী ধূসর ম্যাট সমাপ্তি গ্রহণ করে। এটা উচ্চ গ্রেড দেখায়. প্রধান অংশ এবং উপাদান যেমন ভালভ বডি এবং প্লেট 304 স্টেইনলেস স্টীল দিয়ে তৈরি খুব কম বায়ু রক্তপাতের পরিমাণ, এবং ড্রাইভ উপাদান যা ভালভ বডির গতিবিধি উপলব্ধি করে 316L স্টেইনলেস স্টীল ঢালাই করা নীচে গ্রহণ করে। ভালভ প্লেট সিল করার জন্য খুব কম বায়ু রক্তপাতের পরিমাণ সহ আমদানি করা ফ্লোরিন রাবার গ্যাসকেট ব্যবহার করা হয়। বেকিং প্রয়োজন হলে, কর্মক্ষমতা সূচক পড়ুন. যাতে এটি ভালভকে ক্ষতিগ্রস্থ হওয়া থেকে বা ভালভ সিলের নির্ভরযোগ্যতা প্রভাবিত হতে বাধা দেয়।

স্পেসিফিকেশন:

অ্যাপ্লিকেশন:

সিরিজ আল্ট্রাহাই ভ্যাকুয়াম গেট ভালভ হল আল্ট্রাহাই ভ্যাকুয়াম সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা আল্ট্রাহাই ভ্যাকুয়াম লাইনের সুইচিং মেকানিজম হিসেবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

সিরিজের আল্ট্রাহাই ভ্যাকুয়াম গেট ভালভ বায়ু এবং অ-ক্ষয়কারী গ্যাসের কাজের মিডিয়া হিসাবে অনুষ্ঠানের জন্য প্রযোজ্য।

সুবিধা:

এই সিরিজের গেট ভালভগুলির সুবিধা রয়েছে, যেমন উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, ভাল নিবিড়তা এবং অতি-নিম্ন বায়ু রক্তপাতের হার, স্থিতিশীল গতি, ছোট শব্দ এবং কম্পন, সহজ ইনস্টলেশন এবং কমপ্যাক্ট কাঠামো এবং মার্জিত চেহারা

নীতি:

ভালভ স্ক্রু (ম্যানুয়াল এবং বৈদ্যুতিক) বা সিলিন্ডার রড (বায়ুসংক্রান্ত) ড্রাইভ ব্যবহার করে সীল শ্যাফ্টের অক্ষীয় মুভমেন্টের অধীনে লিঙ্ক মেকানিজম পুশ (টান) করতে, এইভাবে অক্ষীয় আন্দোলন করতে ভালভ স্পুল সমাবেশ চালাতে। যখন ভালভ স্পুল অ্যাসেম্বলিতে স্টপ ব্লকটি শেষের দিকে চলে যায়, তখন সীল প্লেট এবং সাপোর্ট প্লেট অক্ষীয় চলাচল বন্ধ করে দেবে, এই মুহুর্তে, সীল প্লেট এবং সমর্থন প্লেট পার্শ্বীয় ফ্ল্যাঞ্জ গর্তের সাথে কেন্দ্রীভূত হবে, যদি ভালভ স্পুল সমাবেশকে ধাক্কা দিতে থাকে, স্টিলের বল যা সীল প্লেটের ইস্পাত বলের খাঁজে থাকে এবং পিলেটকে সাপোর্ট করতে পারে। এবং সমর্থন ইস্পাত বল দ্বারা বিভক্ত করা হয়, এবং যথাক্রমে সিলিং পৃষ্ঠ এবং ফ্ল্যাঞ্জের সমর্থনকারী পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে টিপুন, যখন ইস্পাত বলটি সম্পূর্ণরূপে খাঁজ ছেড়ে যায় এবং সিল প্লেট এবং সমর্থন প্লেটের সমতলে অবস্থিত থাকে, তখন এটি সর্বাধিক চাপের শক্তিতে পৌঁছাবে, ভালভটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যাবে, এবং ফ্লোরিন রাবারের ক্রিয়াকলাপের অধীনে, ফ্ল্যাঞ্জের ক্রিয়াকলাপে রবার সিলিং একটি ইচ্ছার প্রভাব ফেলবে; সীল প্লেট এবং সাপোর্ট প্লেট এবং ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠের মধ্যে খুব বড় ঘর্ষণের কারণে যখন ভালভ স্পুল অ্যাসেম্বলিটি পিছনের দিকে টেনে নেওয়া হয়, তখন স্টিলের বলটি প্রথমে সীল প্লেট এবং সাপোর্ট প্লেটের স্টিল বলের খাঁজে টেনে নেওয়া হবে, স্প্রিং, সীল প্লেট এবং সাপোর্টের ক্রিয়াকলাপের অধীনে সিলিং সারফেস এবং ফ্ল্যাঞ্জের সাপোর্টিং সারফেস এবং ফ্ল্যাঞ্জে স্টিল বলটি ছেড়ে দেওয়া হবে। পুরো ভালভ স্পুল অ্যাসেম্বলি লিঙ্ক মেকানিজমের ড্রাইভের অধীনে পিছনের দিকে চলে যায়, ফ্ল্যাঞ্জের ছিদ্র ছেড়ে দেয় এবং ভালভটিকে সম্পূর্ণরূপে খুলে দেয়।