|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Tỉ lệ rò rỉ: | 1,3×10-10 Pa▪m3/s | Ứng dụng: | 1E+5 đến 1E-7 Pa |
|---|---|---|---|
| mặt bích: | ISO-K/ F, CF với gioăng cao su flo | Chế độ lái xe: | Khí nén với chỉ báo từ tính tại chỗ |
| Áp suất làm việc: | 0,3~0,4 Mpa | ||
| Làm nổi bật: | van cổng bồn tắm,van cổng trượt |
||
Van cổng, Truyền động khí nén, CCQ-35B DN35, Thép không gỉ 1 * E+5 đến E-7 Pa
Dòng van cổng chân không siêu cao loại mới (loại A) là van cổng loại siêu mỏng được phát triển dựa trên van cổng loại cũ ban đầu, có thể áp dụng cho chân không siêu cao. Van sử dụng bộ truyền động trục vít (thủ công và điện) hoặc thanh xi lanh (khí nén) để đẩy (kéo) cơ cấu liên kết theo chuyển động dọc trục của trục phốt, do đó dẫn động cụm ống van để thực hiện chuyển động dọc trục.
Bề mặt bên ngoài của van được hoàn thiện mờ màu xám bạc. Nó trông cao cấp và hào phóng. Các bộ phận và bộ phận chính như thân van và tấm van được làm từ thép không gỉ 304 với lượng khí thoát ra rất thấp và bộ phận truyền động thực hiện chuyển động của thân van sử dụng ống thổi hàn bằng thép không gỉ 316L. Miếng đệm cao su flo nhập khẩu với lượng khí thoát ra rất thấp được sử dụng để bịt kín tấm van.
Thuận lợi:
Van cổng dòng này có độ kín tốt và tốc độ thoát khí cực thấp, chuyển động ổn định, tiếng ồn và độ rung nhỏ
Nó rất dễ dàng để cài đặt. Về mặt vật lý, nó có cấu trúc nhỏ gọn và vẻ ngoài thanh lịch.
Ứng dụng:
Van cổng chân không siêu cao dòng này là một trong những bộ phận quan trọng của hệ thống chân không siêu cao, có thể được sử dụng làm cơ cấu chuyển mạch của dòng chân không siêu cao.
Van cổng chân không siêu cao dòng này được áp dụng cho các trường hợp sử dụng không khí và khí không ăn mòn làm phương tiện làm việc.
Thông số kỹ thuật:
| Người mẫu | CCQ-35B | |
| mặt bích | ISO-K/F, CF | |
| Đường kính danh nghĩa | DN35 | |
| (Pa) phạm vi ứng dụng |
105—10-7 | |
| Tốc độ rò rỉ(Pa▪m3/s ) |
.31,3 × 10-10 | |
| Chế độ lái xe | Khí nén | |
| (MPa)Áp suất làm việc | 0,3~0,4 | |
| Chỉ báo tại chỗ của van | từ tính | |
| (oC)Nhiệt độ nướng | TRÊN | 150 |
| tắt | 120 | |
| vị trí lắp đặt | Bất kì | |
Đặc điểm cấu trúc:
1. Toàn bộ thân van hàn bên trong bằng thép không gỉ, có khả năng bịt kín tốt, khối lượng nhỏ, trọng lượng nhẹ và vẻ ngoài trang nhã.
2. Cụm ống van có cấu trúc đơn giản, ít bộ phận hàn, quy trình hàn đơn giản, lắp ráp và gỡ lỗi thuận tiện, cơ cấu ổ lăn hai ray được sử dụng cho chuyển động dọc trục, chuyển động ổn định và độ chính xác lái cao.
3. Tấm đệm và tấm đỡ sử dụng cấu trúc toàn bộ tấm, đồng thời có khả năng phân bổ lực hỗ trợ và độ cứng tốt.
4. Khi van mở, bi thép đỡ nằm ở lỗ ống bọc bi thép và rãnh bi thép của tấm bịt và tấm đỡ; khi đóng van, bi thép sẽ được đẩy ra khỏi rãnh và nằm trên mặt phẳng của tấm bịt và tấm đỡ, đóng vai trò tách và đỡ.
5. Cơ cấu truyền động sử dụng cơ cấu liên kết phẳng, có kết cấu đơn giản, khả năng chịu lực lớn và độ ổn định khi hoạt động cao. Xi lanh (hoặc tay cầm) được đặt ở dây trục của van.
6. Trục truyền động (liên kết) được bịt kín bằng ống hàn bằng thép không gỉ 316L, có khả năng bịt kín tốt và có thể lắp đặt ở bất kỳ vị trí nào.
7. Người dùng có thể chọn chế độ thủ công, khí nén hoặc điện theo yêu cầu. Van tay có kết cấu đơn giản, vận hành dễ dàng, linh hoạt; và van khí nén và điện phù hợp cho điều khiển tự động.
8. Van cổng nối tiếp có ba phương thức kết nối trong hệ thống chân không: mặt bích CF được bịt kín bằng vòng đệm đồng và mặt bích ISO-F và ISO-K được bịt kín bằng vòng cao su flo.
9. Kích thước tổng thể và kích thước kết nối chính của van cổng nối tiếp:
Người liên hệ: Mr. Shawn Liu
Tel: 86-10-82548271
Fax: 86-010-62564613