Válvula de compuerta, accionamiento neumático, CCQ-100A DN100, brida ISO-K/F/CF
La nueva serie de válvulas de compuerta de vacío ultraalto tipo (tipo A) son válvulas de compuerta de tipo ultradelgado desarrolladas en base a válvulas de compuerta originales de tipo antiguo, que son aplicables para vacío ultraalto. La válvula utiliza un accionamiento de tornillo (manual y eléctrico) o de vástago cilíndrico (neumático) para empujar (tirar) del mecanismo de enlace bajo el movimiento axial del eje del sello, para impulsar así el conjunto del carrete de la válvula para realizar el movimiento axial.
La superficie externa de la válvula adopta un acabado mate gris plateado. Parece de alta calidad y generoso. Las piezas y componentes principales, como el cuerpo de la válvula y la placa de la válvula, están hechos de acero inoxidable 304 con una cantidad de purga de aire muy baja, y el componente impulsor que realiza el movimiento del cuerpo de la válvula adopta fuelles soldados de acero inoxidable 316L. Para sellar la placa de la válvula se utiliza una junta de caucho fluorado importada con una cantidad de purga de aire muy baja.
Ventajas:
1. Buena estanqueidad
2. tasa de purga de aire ultrabaja
3. Movimiento estable
4. Pequeño ruido y vibración.
5. Fácil de instalar
6. Estructura compacta
Aplicaciones:
La válvula de compuerta de vacío ultraalto en serie es uno de los elementos importantes del sistema de vacío ultraalto, que se puede utilizar como mecanismo de conmutación de la línea de vacío ultraalto.
La válvula de compuerta de vacío ultraalto de la serie es aplicable en ocasiones con aire y gas no corrosivo como medio de trabajo.
Presupuesto:
| Modelo |
CCQ-100A |
| Brida |
ISO-K/F, CF |
| Diámetro nominal |
DN100 |
(Pensilvania)
rango de aplicación |
105—10-7 |
Tasa de fuga (Pa▪m3/s)
) |
≤1,3×10-10 |
| Modo de conducción |
Neumático |
| (MPa) Presión de trabajo |
0,4~0,5 |
| Indicación de válvula en su lugar |
Magnético |
| (℃)Temperatura de horneado |
en |
150 |
| apagado |
120 |
| Posición de montaje |
Cualquier |
Características de la estructura:
1. Cuerpo de válvula de soldadura interna entera de acero inoxidable, con buen sellado, pequeño volumen, peso ligero y apariencia elegante.
2. El conjunto del carrete de la válvula tiene una estructura simple, menos piezas de soldadura, un proceso de soldadura simple, un montaje y depuración convenientes, y se utiliza un mecanismo de rodamiento de rodillos de doble riel para su movimiento axial, con un movimiento estable y una alta precisión de dirección.
3. La placa de sellado y la placa de soporte adoptan una estructura de placa completa y tienen una distribución uniforme de la fuerza de soporte y buena rigidez.
4. Cuando se abre la válvula, la bola de acero de soporte se ubica en el orificio del manguito de la bola de acero y en la ranura de la bola de acero de la placa de sellado y la placa de soporte; Cuando la válvula está cerrada, la bola de acero será empujada hacia afuera de la ranura y ubicada en el plano de la placa de sellado y la placa de soporte, desempeñando un papel de división y soporte.
5. El mecanismo de accionamiento adopta un mecanismo de articulación plano, con estructura simple, gran capacidad de carga y alta estabilidad de acción. El cilindro (o manija) está ubicado en el cable del eje de la válvula.
6. El eje impulsor (eslabón) está sellado con un fuelle soldado de acero inoxidable 316L, con buen rendimiento de sellado y puede instalarse en cualquier posición.
7. El usuario puede seleccionar el modo manual, neumático o eléctrico según sea necesario. La válvula manual tiene una estructura simple, que funciona de manera fácil y flexible; y las válvulas neumáticas y eléctricas son adecuadas para el control automático.
8. La válvula de compuerta serie tiene tres métodos de conexión en el sistema de vacío: brida CF sellada con arandela de cobre y bridas ISO-F e ISO-K selladas con anillo de caucho fluorado.
9. Dimensiones totales y dimensiones de conexión principal de la válvula de compuerta en serie:
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