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Bomba turbomolecular de 5 eixos a vácuo sem lubrificação

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Bomba turbomolecular de 5 eixos a vácuo sem lubrificação

Vacuum 5 Axis Turbomolecular Pump Without Lubrication
Vacuum 5 Axis Turbomolecular Pump Without Lubrication

Imagem Grande :  Bomba turbomolecular de 5 eixos a vácuo sem lubrificação

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: KYKY
Certificação: CE
Número do modelo: CXF-200/1401E
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1
Detalhes da embalagem: caixa de madeira para envio ao exterior
Tempo de entrega: 4 semanas
Termos de pagamento: T/T, L/C
Descrição de produto detalhada
Velocidade de bombeamento: 1401L/s Lubrificação: Maglev
Flange: ISO-F/CF 200 Resfriamento: Água
Nome: Bomba turbomolecular de 5 eixos a vácuo sem lubrificação palavra-chave: Bomba Turbo Molecular
Destacar:

Bomba turbomolecular de 5 eixos

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Bomba Maglev, CXF-200/1401, resfriamento a água, a bordo

 

O rolamento eletromagnético também é chamado de “ursos levitados magnéticos ativos”, consistindo de um rolamento magnético, um sensor e um sistema de controle. Este projeto tem resposta dinâmica e ajuste oportuno, eixo de alta velocidade e operação confiável.

 

 

 

 

Tecnologias:

  • Tecnologia de controle para rolamento magnético:O eletromagnético adotado é um levitado magneticamente de 5 eixos. Este projeto pode ter resposta dinâmica e ajuste oportuno por meio da tecnologia de controle de suspensão magnética de circuito fechado ativo dinâmico baseada na teoria de controle internacional avançada, de modo a garantir vantagens significativas do eixo de alta velocidade como operação levitada estável e confiável.
  • Tecnologia de controle de acionamento do motor:O motor DC de alta velocidade e alta eficiência e o sistema de servocontrole são aplicados a bombas levitadas magneticamente em série, para obter a energia máxima do motor e compensar automaticamente a velocidade de rotação do eixo, realizando assim uma partida estável, operação confiável e função de regulação automática de energia dinâmica.
  • Tecnologia de rotor composto de fibra de carbono:Os turbo rotores das bombas moleculares de suspensão magnética serial são feitos de liga de alumínio de alta resistência e fibra de carbono leve. Em comparação com todos os rotores de liga de alumínio, os rotores turbo são caracterizados por grande redução de peso e grande melhoria de resistência, de modo que sejam alcançados objetivos de alta velocidade de rotação, alto desempenho e alta confiabilidade.
  • Tecnologia de resistência à corrosão:As superfícies das peças nas câmaras das bombas moleculares de suspensão magnética serial são tratadas com processos especiais, para que as superfícies possam resistir por muito tempo à corrosão causada por gases corrosivos nos processos de fabricação de semicondutores. Além disso, gases inertes como o N2 são totalmente preenchidos no eixo das bombas para proteger as partes de baixo vácuo nas bombas, de modo que seja realizada a função de exaustão estável de gases corrosivos por longos períodos.
  • Sistema de controle de temperatura de aquecimento:As bombas moleculares levitadas magneticamente em série são equipadas com um aquecedor elétrico e um controlador de temperatura, de modo que a água de resfriamento, o aquecimento do ar-osso, o aquecimento elétrico e o calor transportado pelos gases de proteção possam ser monitorados e controlados durante a operação, a temperatura nas bombas possa ser mantida em algum valor por longo prazo, algumas substâncias gasosas não são convertidas em substâncias sólidas à temperatura normal e não são depositadas nas bombas, e os requisitos para processos especiais, como de gravação, podem ser atendidos.

 

As vantagens:

 

1. Fricção zero durante a operação e baixo consumo de energia

2. Fácil de adquirir alto vácuo realmente limpo e vácuo ultra-alto sem lubrificação para bombas

3. Capaz de extrair gases corrosivos por longo prazo

4. Alta segurança e longa vida útil devido à proteção dos rolamentos com esferas cerâmicas de precisão

5. Função de geração de energia em caso de desligamento repentino

 

Especificações:

Modelo CXF-200/1401
Velocidade da bomba (l/s, ar) 1400
Taxa de compressão >1×107
Vácuo Final (Pa) ≤2×10-6
Flange de entrada DN200 ISOK(LF)
DN200ISOF
DN200 ISOCF
Flange de Saída KF 40
Velocidade de rotação (rpm) 33.000
Tempo de aceleração (min) 6
VIB (mm) <0,05
Bomba de apoio (L/s) 15
Montagem ou orientação Qualquer
Método de resfriamento Água
Peso (kg) (com controlador) 51

Contacto
KYKY TECHNOLOGY CO., LTD.

Pessoa de Contato: Mr. Shawn Liu

Telefone: 86-10-82548271

Fax: 86-010-62564613

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