Bomba de vácuo turbomolecular de lubrificação de graxa FF-250/2000E Estrutura simples
Bomba Turbo Molecular, FF-250/2000E, resfriamento a água, lubrificação com graxa, TECNOLOGIA KYKY CO., LTD. tem muitos anos de experiência em P&D e fabricação de produtos de geração de vácuo, incluindo bombas moleculares em série, estações de bombas moleculares em série, bombas de íons em série, v...
Bomba de vácuo turbomolecular de lubrificação de gordura
,Bomba de vácuo turbomolecular de estrutura simples
,FF-250/2000E Bomba de vácuo turbomolecular
Bomba Turbo Molecular, FF-250/2000E, resfriamento a água, lubrificação com graxa,
TECNOLOGIA KYKY CO., LTD. tem muitos anos de experiência em P&D e fabricação de produtos de geração de vácuo, incluindo bombas moleculares em série, estações de bombas moleculares em série, bombas de íons em série, válvulas de gaveta em série e controladores de suporte.
Desde o desenvolvimento da primeira bomba turbomolecular vertical na década de 1970, a KYKY sempre se orienta para o mercado orientado pela demanda, visa atender às necessidades de nossos clientes e lança continuamente novos produtos no espírito empresarial de desenvolvimento em inovação.No espírito de inovação tecnológica e orientação para o cliente. KYKY contribuirá continuamente para o desenvolvimento da indústria de vácuo da China.
As bombas turbo de lubrificação com graxa são uma série de bombas moleculares de alto desempenho desenvolvidas independentemente pela KYKY.
A bomba de lubrificação com graxa é equipada com rolamento cerâmico, com o qualos produtos de bomba molecular podem ser instalados em qualquer orientação e só precisam ser mantidos uma vez a cada 3-5 anos em condições normais de operação.
Geralmente é uma estrutura autovedante, composta por um anel interno do rolamento, um anel externo do rolamento, esferas, suportes, uma tampa de vedação e graxa lubrificante. A estrutura de suporte do eixo aplicada ao rolamento cerâmico lubrificado com graxa apresenta vantagens de estrutura simples, manutenção gratuita e baixo consumo de energia.
As característicasda bomba turbo de lubrificação com graxa são estrutura compacta, fácil de usar, menos contaminação do sistema, ampla gama de aplicações e desempenho estável.
Aplicações:
As bombas turbo de lubrificação com graxa são usadas principalmente em células solares, vidro Low-E, vidro ITO, aceleradores, tecnologia de plasma, fabricação de lâmpadas, detecção de vazamento de vácuo e outras indústrias.
Especificações:
| Flange (dentro) | ISO-K/CF 200 |
| Flange (Saída) KF | DN50 |
| Velocidade de bombeamento (l/s) | N2:2000 |
| Ele: 1600 | |
| H2:740 | |
| Ar:1900 | |
| Taxa de compressão | N2: 108 |
| Ele: 104 | |
| H2:103 | |
| Ar:109 | |
| Pressão Final (Pa) | CF:6×10-7 |
| ISO-K:6×10-6 | |
| Máx. Pressão contínua de pré-vácuo (Pa) | 200 |
| Máx. Pressão de pré-vácuo | N2:650 |
| Gás Total (sccm) | N2:3200 |
| Ele: 2400 | |
| H2:1850 | |
| Ar:1200 | |
| Velocidade de rotação (rpm) | 24.000 |
| Tempo de aceleração (min) | ≤9 |
| Tipo de resfriamento, padrão | Água |
| Consumo de água de resfriamento (L/min) | ≥1 |
| Temperatura da água de resfriamento (℃) | ≤25 |
| Conexão de energia: Tensão (V AC) | DC24/AC220 |
| Consumo máximo de energia (W) | ≤750 |
| Modelo de controlador | TCP-II |