Valvola a saracinesca per vuoto ad alte prestazioni DN320 da 1E+5 a 1E-7 Pa per il controllo automatico

Valvola a saracinesca , CC-320B , azionamento manuale , DN320 , da 1E+5 a 1E-7 Pa , indicazione meccanica

Il tipo aggiornato di valvola a saracinesca per vuoto ultraelevato sono valvole a saracinesca di tipo ultra pensato sviluppate sulla base della valvola originale, sono applicabili per il vuoto ultraelevato.

Ha flangia standard DN320 ISO-K, ISO-F e CF e la gamma di applicazioni è ampia da 1E+5 a 1E-7 Pa.

La superficie esterna della valvola adotta una finitura opaca grigio argento. Le parti e i componenti principali, come il corpo della valvola e la piastra, sono realizzati in acciaio inossidabile 304 con una quantità di spurgo dell'aria molto bassa, e il componente di azionamento che realizza il movimento del corpo della valvola adotta i sottosaldati in acciaio inossidabile 316L. Per sigillare la piastra della valvola viene utilizzata una guarnizione in gomma fluorurata importata con una quantità di spurgo dell'aria molto bassa. Se è necessaria la cottura, fare riferimento all'indice delle prestazioni. In modo da evitare che la valvola venga danneggiata o che l'affidabilità della guarnizione della valvola venga compromessa.

Vantaggi:

1. Alta affidabilità

2. Buona tenuta e velocità di spurgo dell'aria estremamente bassa

3. Movimento stabile, piccolo rumore e vibrazione

4. Installazione facile e struttura compatta

5. Aspetto elegante

Caratteristiche della struttura:

1. Corpo valvola interamente saldato internamente in acciaio inossidabile, con buona tenuta, volume ridotto, peso leggero ed aspetto elegante.

2. Il gruppo bobina della valvola ha una struttura semplice, meno parti di saldatura, processo di saldatura semplice, assemblaggio e debug convenienti e il meccanismo del cuscinetto a rulli a doppia guida viene utilizzato per il suo movimento assiale, con movimento stabile ed elevata precisione di sterzata.

3. La piastra di tenuta e la piastra di supporto adottano l'intera struttura della piastra e hanno una distribuzione uniforme della forza di supporto e una buona rigidità.

4. Quando la valvola è aperta, la sfera in acciaio di supporto si trova nel foro del manicotto della sfera in acciaio e nella scanalatura della sfera in acciaio della piastra di tenuta e della piastra di supporto; quando la valvola è chiusa, la sfera d'acciaio verrà espulsa dalla scanalatura e posizionata sul piano della piastra di tenuta e della piastra di supporto, svolgendo un ruolo di divisione e supporto.

5. Il meccanismo di azionamento adotta un meccanismo di collegamento planare, con struttura semplice, grande capacità portante ed elevata stabilità di azione. Il cilindro (o maniglia) si trova sul filo dell'asse della valvola.

6. L'albero motore (collegamento) è sigillato con un soffietto saldato in acciaio inossidabile 316L, con buone prestazioni di tenuta e può essere installato in qualsiasi posizione.

7. L'utente può selezionare la modalità manuale, pneumatica o elettrica secondo necessità. La valvola manuale ha una struttura semplice, che funziona facilmente e in modo flessibile; e la valvola pneumatica ed elettrica sono adatte per il controllo automatico.

8. La valvola a saracinesca della serie ha tre metodi di connessione nel sistema del vuoto: flangia CF sigillata con rondella in rame e flange ISO-F e ISO-K sigillate con anello in gomma al fluoro.

Specifiche: