Compact Vacuum Gate Valve Electric Drive Ultra - Tingkat Pendarahan Udara Rendah

Katup Gerbang, seri CCD, Penggerak listrik, CCD-35B ND35, 1E+5-1E-7 Pa, Listrik

Katup Gerbang Vakum Ultratinggi tipe baru (B) adalah katup gerbang tipe ultra think yang dikembangkan berdasarkan katup asli, dapat diterapkan untuk vakum ultratinggi. Permukaan luar katup mengadopsi finishing matte abu-abu perak. Kelihatannya bermutu tinggi. Bagian dan komponen utama seperti badan katup dan pelat terbuat dari baja tahan karat 304 dengan jumlah pengeluaran udara yang sangat rendah, dan komponen penggerak yang mewujudkan pergerakan badan katup mengadopsi baja tahan karat 316L yang dilas di bawah ini. Gasket karet fluor yang diimpor dengan jumlah pendarahan udara yang sangat rendah digunakan untuk menyegel pelat katup. Jika memanggang diperlukan, lihat indeks Kinerja. Sehingga mencegah kerusakan katup atau mempengaruhi keandalan segel katup.

Aplikasi:

Katup gerbang vakum ultrahigh seri adalah salah satu elemen penting dari sistem vakum ultrahigh, yang dapat digunakan sebagai mekanisme peralihan saluran vakum ultrahigh.

Katup gerbang vakum ultrahigh seri ini dapat digunakan pada situasi dengan udara dan gas non-korosif sebagai media kerja.

Keuntungan:

1. Keandalan yang tinggi

2. Kekencangan yang baik dan tingkat pendarahan udara yang sangat rendah

3. Gerakan stabil, kebisingan dan getaran kecil

4. Instalasi mudah dan struktur kompak

5. Penampilan elegan

Spesifikasi:

Prinsip:

Katup menggunakan penggerak sekrup (manual dan elektrik) atau batang silinder (pneumatik) untuk mendorong (menarik) mekanisme tautan di bawah gerakan aksial poros segel, sehingga menggerakkan rakitan spul katup untuk melakukan gerakan aksial. Ketika blok penghenti pada rakitan spul katup bergerak ke ujung, pelat segel dan pelat pendukung akan menghentikan gerakan aksial, pada titik ini, pelat segel dan pelat pendukung akan konsentris dengan lubang flensa lateral, jika terus mendorong rakitan spul katup, bola baja yang terletak di alur bola baja pelat segel dan pelat pendukung akan didorong keluar secara bertahap, sehingga membuat pelat segel dan penyangga dipisahkan oleh bola baja, dan masing-masing menekan permukaan penyegelan dan permukaan pendukung flensa, ketika bola baja benar-benar meninggalkan alur dan terletak di bidang pelat segel dan pelat pendukung, akan mencapai gaya tekan maksimum, katup akan tertutup penuh, dan di bawah aksi cincin penyegel karet fluor, ia memainkan efek penyegelan yang diinginkan; ketika rakitan spul katup ditarik untuk bergerak mundur, karena gesekan yang sangat besar antara pelat segel dan pelat pendukung dan permukaan flensa, bola baja akan terlebih dahulu ditarik kembali ke alur bola baja pelat segel dan pelat pendukung, di bawah aksi pegas, pelat segel dan penyangga meninggalkan permukaan penyegelan dan permukaan pendukung flensa dan menekan bola baja ke dalam alur bola baja, dan seluruh rakitan spul katup bergerak mundur di bawah penggerak mekanisme tautan, meninggalkan lubang flensa dan membuat katup terbuka penuh.